Arrêt au stand !

Il est plus que temps pour ma part de passer aux pneus qui devraient me permettre d'avoir une accroche supplémentaire sur les terrains que nous pratiquons en ce moment !

Et je ne vous cache pas que le pneu MAXXIS MEDUSA en 2.10 n'a plus besoin d'être présenté :)

Un pneu de Xcountry conçu spécialement pour terrain mouillé et la boue avec une excellente traction. Grâce à ses crampons haut et étroit fort espacés, il offre un super accroche et évacue très efficacement la boue. Le profil étroit tranche à travers la boue et évite au pneu de trop "flotter". 

Par contre il est évident que je vais éviter d'aller sur la route.
C'est son seul souci, il a tendance à fondre rapidement.

Il faut par la même occasion se pencher sur la pression à mettre dans un tel pneu.
Autant sur un pneu polyvalent on vous a fait un billet autant pour le Medusa ce n'est pas exactement la même affaire. En effet un pneu plus dur "fend" mieux la boue donc gonfler un Medusa au-delà des préconisations. Il va mieux pénétrer dans la boue, va aussi beaucoup mieux évacuer celle-ci. A l’opposé on peut comprendre qu'un pneu sous gonflé vous augmentez la surface de contact avec le sol et donc augmenter la prise de la boue.

A tester, je vais partir sur une pression comprise entre 2,5b et 3b.

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